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燃气发 电机组的技术特点

编辑:南京路 德动力设备有限公司时间:2019-10-22

        1.等比例 混合气调节技术
        路德燃 气发电机组根据燃气成份和压力,确定合 理的空气一燃气混合比,通过节 气阀和混合器膜片开度来调整混合气的进气量,实现燃气发动机0—100%负荷全 程的等空燃比进气。机组采 用该种结构的混合器,可有效提高启动性能,机组一 次起动成功率可达到100%。

        2.高能量点火技术
        路德燃 气发电机组的点火线圈初级电压为160V,次级电压可高达3—4万伏,点火能量大,采用 12v和24v两用点 火直流电源供电。火花塞 采用白金火花塞,白金电 极抗氧化能力极强,大大地 提高了火花塞的寿命,火花塞寿命可达3000—8000小时。高压线 采用闪光式高压线专利产品,机组运 行时可产生电光,便于操 作人员观察点火系统的运行情况。点火信 号盘可方便地调整点火提前角,使发动 机运行在最佳状态。以上的 配套产品保证了燃气燃烧充分,机组可靠运行,提高了 机组运行的可靠性的经济性。

        3.增压中冷技术
        针对燃 气的成份和参数,优化设 计和匹配增压器、中冷器,对混合 气进气采用增压中冷技术,实现对 燃气发动机功率的强化,提高发动机功率。对于进口品牌发动机,如路德康明斯、路德沃尔沃系列, 在1500r/min时,机组电 输出最大升功率不低于15KW/L(发动机排量);对于国产品牌发动机,如路德玉柴、路德潍柴系列,在1500r/min时,机组电 输出最大升功率不低于11 Kw/L(发动机排量)。在强化 发动机功率的同时,路德燃 气发电机组通过组织合理的燃烧系统,实现降 低发动机热负荷,同时改善发动机排放,提高燃 气机组的动力性、经济性和排放指标。

        4.数字式电子调速技术
        路德燃 气发电机组选用世界上最先进的德国或美国数字式电调系统,可达到 精确的速度控制,瞬态调速率可小于0.2%,可作为精密电源使用。该系统 除具有高稳定性和反应速度快等优点外,还适合 单台或多台机组的并机或并网运行,在多台 机组并机或并网运行时,可实现 负荷自动合理分配,可有效 地避免各机组负荷的不合理分担,减少负 荷对发电机组的冲击,提高了机组的寿命。

         5.优化的燃烧技术
        路德燃 气发电通过对燃烧系统的优化设计,在提高 平均有效压力的情况下,能有效 地控制发动机的排温和缸温,使排气 歧管处的温度维持在550—600℃,降低了 发动机的热负荷,提高了 机组的动力性和可靠性。通过提 高平均有效压力,实现了 提高热力循环的最高温度,同时通 过降低排气温度,降低了 热力循环的最低温度从而提高了发动机的热力循环效率。在保证 燃气完全燃烧的前提下,尽量减少空气量,即降低 了由于过量空气带走的热量,提高了 发动机的热效率。在保证 燃气完全燃烧的前提下,尽量减少空气量,即降低 了由于过量空气带走的热量,提高了 发动机的热效率,同时抑制了N0x的生成,降低了发动机N0x的排放。在0一100%负荷范围内,发动机尾气中HC、N0x=200ppm,c0=1%。

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